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ola malta amiga

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Mensagem por Jose Pinto Sáb Jan 09, 2010 3:47 am

hoje estive a mudar a agua toda no circuito do meu boguinhas

ela caiu no chao quase parecia LAMA um BARRO autentico

pois que quero dizer com isto é simples , pois eu demorei uns 30 minutos a limpar o radiador por dentro e coloquei um litro de liquido verde concentrado e daqui a umas semanas vou voltar a fazer o mesmo para ficar bem limpinho

sabem que por causa da agua estar naquele estado o carro podia ter GRIPADO o motor??

pode acontecer com voces por isso vejam e façam algo par nao chegar muito longe pois a reparação fica muito cara mesmo e depois o carro nao vale isso entendem

va vejam bem como este o vosso radiador porque e uma coisa que ninguem se lembra a nao ser por agua quando precissa

abraços Very Happy
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Mensagem por powerhdi Sáb Jan 09, 2010 8:53 am

fiseste muito bem em mudar a agua mas atençao nao a abuses no liquido pk ese liquido vaite tirar toda a ferrugem esistente nos canos e mesmo no bloco e pode te criar fugas.esa agua significa que o motor esta cheio de ferrugem e a canalizaçao e se vai meter ese produto muito concentrado podes vir ater problema aconcelho um liquido com concentraçao de 10 a 20% ou compra concentrado e delui em agua e muda frecuentemente a agua pai uma 3 x e depois mete entao do oto
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Mensagem por Jose Pinto Sáb Jan 09, 2010 10:38 am

sim o liquidio que eu uso e 1 litro para 6 de agua entendes
por isso axo k nao tem mal
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Mensagem por powerhdi Sáb Jan 09, 2010 12:19 pm

sim diluido n fas mal mas o liquido que saio era de que cor?
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Mensagem por Jose Pinto Sáb Jan 09, 2010 12:42 pm

so devia ter agua parecia kua-se barro vamos ver como vai ficar

ja fez ai 70km e nao fez nada de estranho ainda vamos ver com o andar daki para a frente lol
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Mensagem por shaddyhdi Qua Jan 13, 2010 2:27 pm

e abris-te as 3 purgas do sistema???
é que com um sistema common-rail, o ar atrofiate o sistema todo, e depois estás em serios problemas
quanto á água vir como lama é facil de saber a razao...
liquido anti-congelante era praticamente nulo, daí que isso acontece, e muita sorte tiveste em nao te obstruir as tubagens ou o radiador...
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Mensagem por Jose Pinto Qui Jan 14, 2010 1:29 pm

shaddyhdi escreveu:e abris-te as 3 purgas do sistema???
é que com um sistema common-rail, o ar atrofiate o sistema todo, e depois estás em serios problemas
quanto á água vir como lama é facil de saber a razao...
liquido anti-congelante era praticamente nulo, daí que isso acontece, e muita sorte tiveste em nao te obstruir as tubagens ou o radiador...
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esta tudo bem com ele alias agora ate tem um problema k é demorar nais tenpo a akecer lol! o k e um problema muito bom mesmo lol!

nao deu problemas nenhuns ja fez a volta de 300km e nada por isso se tivesse k dar xatisses ja tinha dado né

obrigado pela dica na mesma valeu obrigadão
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Mensagem por shaddyhdi Qui Jan 14, 2010 1:44 pm

se demora algum tempo a aquecer ja viste a situaçao em que se encontra o termostato???
o levar tempo a aquecer pode indicar que o termostato gripou ou está a funcionar mal, pode estar sempre aberto
a peça nao é cara, e a sua substituiçao é uma mais-valia pro motor...

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Mensagem por Jose Pinto Qui Jan 14, 2010 2:11 pm

nao esta tudo bem obrigado

ele dantes e k akecia assim k parava numa fila de transito ou coisa parecida vinha logo por ai acima e desparava a ventuinha logo agora ja nao faz isso sobe na mesma mas mais devagar demora mais tempo entendes

devia de ser por estar muito suja k akecia mais entendes

mas esta tudo a atrabalhar de 5 estrelas

obrigado na mesma
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